你放心让孩子独自上下学吗？这里有一份道路安全调查

新蓝网-中国蓝新闻7月4日讯（浙江之声记者张寅 通讯员何宝华 严敏）明天（7月5日）路上开车应该会顺畅一些，为什么？家有儿女的人马上就能说出答案，因为孩子放暑假了呀！

为了孩子上下学的安全，绝大部分孩子都是家长送去学校，近的陪着走去学校，远的开车送，每到上学放学的时间，只要是学校门口，绝对是主要拥堵路段。路上那么多车，让孩子一个人去上学不安全，那到底怎么样？有哪些不安全的因素？杭州市下城区疾控中心参与了一个全球学生道路安全项目，专门对这些家长关心的问题进行了调研，初步调查数据刚刚新鲜出炉。

下城区7所学校参与调查

这个调研就是针对道路交通伤害的。据《道路安全全球现状报告2013》显示，目前每年约有124万人死于道路交通伤害，其中，儿童是受道路交通伤害威胁的主要人群之一。杭州的情况怎么样？
去年，全球道路安全合作伙伴与浙江省进行合作“安全上学 安全返家”项目，项目工作持续3年，下城区为全省唯一试点参加了项目。下城区疾控中心对风帆中学、青蓝青华实验小学、朝晖实验小学、大成实验学校等7所学校共10个校区开展了项目调查工作。

54%的家长选择汽车接送

在基线调查中，收到学生上学及返家使用交通工具调查问卷7560份，从分析结果来看：随着年级的提高，自己出行比例呈现上升趋势，家长接送比例逐步下降。自己出行的学生中85%的小学生和67%的初中生以步行为主，因此，要路上安全上下学，走人行横道线十分重要。在家长接送的初中生中有54%通过汽车接送，因此，提醒家长在学校周边停靠车辆时要注意安全。

安全带使用率仅14.96%

项目调查还做了为期5天的学校门口学生交通行为观测。通过观测结果分析：在学生步行穿马路时人行横道使用率73.04%、过马路前观察交通状况 64.80%、跑步过马路13.64%、机动车减速让行人83.94%、过马路时看手机 2.08%；在驾乘非机动车时，头盔佩戴率0.64%；乘坐机动车时，安全带使用率14.96%、儿童安全座椅使用率3.19%。这些数据都提醒家长，很多不安全的因素要靠你我自己来避免，譬如，驾乘非机动车要佩戴头盔，开车使用安全带，过马路前要观察交通状况，不要过马路玩手机等。

非机动车驾乘人员受伤率最高

此外，根据对7198名学生的调查，道路交通伤害年发生率0.74%，受伤者以行人39.29%、非机动车驾乘人员46.43%为主，主要与机动车或电动自行车发生碰撞后受伤。受伤部位以下肢和头部为主（占71.43%），伤害严重程度以轻度62.50%和中度35.71%为主，5.36%的道路交通伤害受伤学生发生功能受损，显示了加强交通安全教育的重要性。此外在道路交通伤害知信行调查中还发现，参加过道路交通安全的专项培训的教师和家长比例仅为40%。